小哥给大家推荐的四款车分别是：奥德赛 2019款 2.0L 锐·尊享版，指导售价29.48万元，目前老司机终端暂无优惠。Espace 2018款 TCe 300 旷逸版，指导售价29.88万元，目前老司机真实成交价27万元左右。艾力绅 2019款 2.0L 混动舒适版 国VI，指导售价29.48万元，目前老司机真实成交价29万元左右。夏朗 2019款 380TSI 尊享型 7座，指导售价29.68万元，目前老司机暂无真实成交价。

作为中高端MPV市场畅销的经典车型，奥德赛上市十多年来历久弥新，深受广大消费者的欢迎，积累了非常好的口碑和知名度，尤其是混动车型加入后，奥德赛的竞争力得以进一步提升。奥德赛以丰富的线条勾勒出厚重的造型，大嘴造型的多幅式进气格栅采用大范围镀铬饰条进行装饰，具有极强的视觉冲击力。造型犀利的大灯看上去很精致，与进气格栅连为一体的设计，增强了前脸横向拉伸的视觉效果，近光灯用的是LED光源，远光灯用的是卤素光源。运动外观套件的加持让其更显时尚动感。此外，该车配备了自动头灯、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看，奥德赛车身尺寸为4847/1820/1712mm，轴距为2900mm，丰富的侧面线条具有层次感，使车身看起来富有肌肉感。奥德赛轮胎品牌为优科豪马，前后轮胎标配规格均为215/60 R17，轮圈采用了双色多辐式的设计，视觉效果不错。往后来看，奥德赛的尾部线条饱满，具有层次感，细节处加入了镀铬饰条的点缀，提升了尾部的精致感。熏黑设计的尾灯通过镀铬饰条的连接构成了飞翼的造型，视觉冲击感极强。此外，该车配备了双侧电动侧滑门、前排无钥匙进入系统。

奥德赛的内饰以黑色为主调，设计比较稳重，银色饰条搭配木纹饰板装饰，提升了内饰的质感。中控台采用软质材料包裹，触感不错。奥德赛的四辐式多功能方向盘采用的是真皮材质，握感非常舒适，且支持方向盘4向手动调节。单圆环式仪表盘显得比较简洁，信息显示较为清晰。该车搭载了一块8英寸触控液晶屏，造型比较简洁，配备了蓝牙/车载电话、语音识别控制系统。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、前/后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面，该车配备了车侧盲区影像、倒车影像、全速自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、分段式电动天窗、无钥匙启动系统、防紫外线玻璃、侧隐私玻璃、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。

来到前排，奥德赛采用了2-2-3的座椅布局，座椅标配采用真皮材质包裹，舒适度还不错。前排座椅均支持电动调节、加热，还支持主驾驶座椅4向高低调节。奥德赛的第二排为独立座椅，支持前后调节、靠背调节、左右调节和腿托调节，第二排空间表现优秀，舒适性很好。第三排座椅空间一般，满员乘坐时，不是很大的空间会稍显拥挤。此外，该车的后排还配备了中央扶手、杯架、出风口、独立空调，很好地照顾到了后排乘客的乘坐体验。后排座椅支持比例放倒，空间灵活性不错。

动力方面，奥德赛搭载一套油电混合系统，配备了2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率146马力，发动机峰值扭矩175牛·米，电动机总功率135千瓦，电动机总扭矩315牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，并满足国VI排放。悬架方面，奥德赛悬架采用前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

作为中高端MPV市场的重量级选手，奥德赛在各方面都展现了“标杆”的本色，时尚动感的外观、丰富的配置、宽敞舒适的第二排座椅都让它始终保持着非常强的竞争力。

对于中国消费者来说，雷诺Espace这款车型还是比较陌生的。作为一款2017年才正式引入中国的MPV，雷诺Espace在中国MPV市场还算是一个“新人”，但是在欧洲它却是一员实打实的老将，目前在中国销售的是第五代车型。Espace延续了家族式的设计语言，前脸风格时尚个性，充满了未来感。进气格栅采用飞翼式的设计，加以银色的镀铬饰条进行装饰，视觉效果非常突出。造型犀利的大灯看起来很精致，前大灯组标配了LED光源，点亮效果很棒。此外，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看，Espace的车身尺寸为4878/1888/1675mm，轴距为2884mm，低矮的车身让它看起来具有动感。Espace配备的是邓禄普轮胎，标配规格为235/55 R19，轮圈采用了双色刀锋式的设计，视觉效果很好。尾部方面，Espace尾部设计比较协调，平缓的线条让它在视觉上更具层次感，细节处加入了镀铬饰条进行装饰，提升了尾部的质感。尾灯尺寸较大，设计较为立体，当在夜晚点亮时，显示效果出色。双边共双出的排气设计也让尾部看起来更加运动。此外，该车配备了前排无钥匙进入系统。

Espace采用了棕色为主基调的内饰，整体看起来年轻动感，搭配黑色内饰板和银色饰条的装饰，较好地提升了车内的精致感。中控台被搪塑包裹，触感尚可。Espace的三辐式多功能方向盘为真皮材质，用料讲究，握感上佳，且支持方向盘4向手动调节。仪表盘则采用更加时尚的7英寸全液晶屏幕设计，造型精致美观。该车搭配了一块8.7英寸的触控液晶屏，造型时尚，配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、并线辅助、前/后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、悬架软硬调节、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、5色车内氛围灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。

在座椅方面，Espace采用了2-3-2的座椅布局，座椅标配采用真皮材质包裹，舒适度还不错。前排座椅均支持电动调节、加热、按摩、记忆以及2向高低调节、4向腰部支撑调节。Espace的第二排为独立座椅，支持前后调节和靠背调节，第二排空间宽敞。第三排座椅空间一般，满员乘坐时，不是很大的空间会稍显拥挤。此外，该车的后排还配备了中央扶手、杯架、出风口、独立空调，很好地照顾到了后排乘客的乘坐体验。后排座椅支持比例放倒，空间灵活性不错。

动力方面，Espace搭载1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩300牛·米，匹配7速双离合变速箱。悬架方面，Espace的前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

雷诺Espace诞生已有三十多年的历史，是MPV市场上当之无愧的老前辈了，在欧洲市场可以说是家喻户晓。但是雷诺Espace进入中国市场较晚，且一直以来以进口的身份与中国消费者见面，品牌知名度是它的一大短板。

既然说起了奥德赛，就不得不提它的“同门兄弟”艾力绅。2012年东风本田把艾力绅引入国内，彼时奥德赛在广汽本田旗下已成为MPV市场上炙手可热的畅销车型。之后，为了提升竞争力，艾力绅开始采用与奥德赛相同的平台进行打造，果然一炮而红，畅销至今。艾力绅的前脸风格比较敦实厚重，倒梯形进气格栅让人眼前一亮，加以银色饰条和镀铬饰条进行装饰，具有非常强的视觉冲击力。大灯造型大气，看上去很精神，与进气格栅连为一体的设计进一步增强了前脸横向拉伸的视觉效果，大灯组标配了LED光源，点亮效果出色。此外，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看，艾力绅的车身尺寸为4950/1842/1711mm，轴距为2900mm，车身侧面线条感十足，镀铬饰条的装饰增添了几分时尚的气息。艾力绅配备的是优科豪马轮胎，标配规格为225/50 R18，轮圈采用了多辐式的设计，视觉效果尚可。从车后部来看，艾力绅尾部设计比较稳重，细节处加入了飞翼造型的镀铬饰条进行装饰，提升了尾部的层次感。宽大的尾灯被镀铬饰条连为一体，进一步增强了尾部的视觉效果，当在夜晚点亮时，显示效果出色。此外，该车配备了双侧电动侧滑门、前排无钥匙进入系统。

艾力绅以黑色为主调的内饰看起来比较沉稳，加上银色饰条和深色饰板的装点，让内饰不会过于单调。中控台顶部使用了硬塑料材质覆盖，用料较为普通，触感一般。艾力绅的四辐式多功能方向盘为真皮材质，握感不错，且支持方向盘4向手动调节。单圆环式仪表盘造型比较简约，能够显示基本的行车信息。该车搭载了一块8英寸触控液晶屏，造型比较简洁，配备了蓝牙/车载电话，多媒体配置比较简陋。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面，该车配备了车侧盲区影像、倒车影像、自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、分段式电动天窗、无钥匙启动系统、单色车内氛围灯、主驾驶位车窗一键升降、后排侧隐私玻璃、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。

来到前排，艾力绅采用了2-2-3的座椅布局，座椅为皮和织物混搭材质包裹，舒适感尚可。前排只有主驾驶座椅支持电动调节及4向高低调节，副驾驶座椅只支持手动调节。艾力绅的第二排为独立座椅，支持前后调节、靠背调节和左右调节，第二排空间比较充裕。第三排座椅空间一般，满员乘坐时，不是很大的空间会稍显拥挤。此外，该车的后排还配备了中央扶手、杯架、出风口、独立空调，很好地照顾到了后排乘客的乘坐体验。后排座椅支持比例放倒，空间灵活性不错。

动力方面，艾力绅搭载了一套油电混合系统，配备了2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率146马力，发动机峰值扭矩175牛·米，电动机总功率135千瓦，电动机总扭矩315牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，并满足国VI排放。悬架方面，艾力绅的悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

作为日系中高端MPV的双子星，艾力绅与奥德赛出自相同的平台，在很多方面都有异曲同工之妙，艾力绅无论是在外观还是内饰的设计都要比奥德赛更加年轻时尚一些。

大众无疑是目前中国市场上最具影响力的一个品牌了，大众旗下高手如云，桑塔纳、高尔夫、朗逸、途观等都是如雷贯耳的畅销车型。相比之下，大众夏朗这款MPV则显得比较冷门。其实与雷诺Espace一样，大众夏朗也是欧洲市场的一员老将了，但由于其进口的身份和较高的售价，中国消费者目前对它还比较陌生。夏朗采用了家族式的设计语言，横幅式进气格栅采用镀铬饰条进行装饰，看起来比较沉稳大气。大灯造型简约，与进气格栅连为一体的设计增强了前脸横向拉伸的视觉效果，前大灯组采用的都是氙气光源。此外，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向头灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看，夏朗的车身尺寸为4854/1904/1740mm，轴距为2920mm，方正的车身搭配平直的侧面线条，让整车看起来比较端庄沉稳。夏朗配备的是马牌轮胎，标配规格为225/50 R17，轮圈采用了双色的设计，视觉效果尚可。往后来看，夏朗车尾设计简约大方，视觉效果较为不错。尾灯设计比较朴素，点亮后视觉效果会更好。此外，该车配备了双侧电动侧滑门、车顶行李架、前排无钥匙进入系统。

夏朗的内饰保持了大众家族式设计，看起来比较中庸深沉，黑色饰条和银色饰条的装点，增加了内饰的丰富性。用料和做工都比较中规中矩，符合大众的一贯风格。夏朗的平底三辐式多功能方向盘使用的是真皮材质，造型运动，且握感不错，还支持方向盘4向手动调节。仪表盘为双圆式设计，造型比较传统。该车搭载了一块6.5英寸触控液晶屏，造型简约，配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统、车联网，多媒体配置非常丰富。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、前/后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、手动后排侧遮阳帘、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。

在座椅方面，夏朗采用了2-3-2的座椅布局，座椅标配采用真皮材质包裹，舒适性还算不错。前排座椅均支持电动调节、加热以及4向高低调节、4向腰部支撑调节，主驾驶座椅还支持按摩功能。夏朗的第二排为独立座椅，支持前后调节和靠背调节，第二排空间表现很不错。第三排座椅的实用性很强，满员的情况下也不会很拥挤。此外，该车的后排还配备了杯架、出风口、独立空调，相比另外三款车型缺少了后排中央扶手。后排座椅支持比例放倒，空间灵活性不错。

动力方面，夏朗搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配6速双离合变速箱。悬架方面，夏朗采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架的组合，采用前置前驱的驱动方式。

目前国内MPV市场上大众主要有两款车型，一款是已经实现国产的途安L，一款就是进口的夏朗。夏朗无论是定位还是车身尺寸都要高于途安L，各方面的表现也非常优秀。

奥德赛能够在MPV市场叱咤多年，凭的就是一身过硬的本事，它在外观、配置、空间等方面都处于同级别一流的水准。第二排座椅支持左右调节是一个亮点，这样能将两个座椅合并在一起，提升了第二排座椅的利用率，更符合家用的需求。此外，奥德赛有燃油和混动两个版本可供选择，混动版本在燃油经济性上有着一定的优势。雷诺Espace无疑是四款车型中颜值最高，最具个性的，进口的身份和不错的价格优惠也让它显得很有吸引力。雷诺Espace在配置上既有亮点也有短板，亮点主要集中在前排座椅功能上，电动调节、加热、按摩、记忆等功能应有尽有，对前排乘驾人员的照顾可以说是非常周到了，就是没有配备电动侧滑门，这对比其他三款车型是一个短板。此外，雷诺Espace的1.8T发动机搭配7速双离合变速箱，动力表现也还是不错的。

作为奥德赛的“同门兄弟”，艾力绅可以说是延续了奥德赛的优良传统，而且在年轻化上更上一层楼，无论是设计还是配置都保持目前本田最高的水准。艾力绅的配置可以算是四款车型中最高的，尤其是安全配置方面除了少了膝部气囊，基本是一应俱全，车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等都是亮点配置。目前艾力绅在售最新车型均为混动车型，燃油版车型均为2016款，且只符合国V标准。大众夏朗是四款车型中动力数据最好的，2.0T发动机搭配6速双离合变速箱，官方百公里加速达到了7.8s，动力表现可以说是相当不错，对于追求动力的消费者是非常好的选择。同时，和雷诺Espace一样，2-3-2的座椅布局极大地释放了第三排的乘坐空间，能够让第二排从容地坐下三个人，第三排可以放倒放置物品，更加适合日常的家庭出行。同时，膝部气囊、电动后备厢、前排座椅加热、主驾驶座椅按摩以及进口的身份也都是加分项。这四款中高端MPV你会选择谁呢？赶快留言告诉小哥吧。（文/沈杰）